美国总统特朗普周一表示配资门户的申请入口，由于伊朗战争导致原油价格上涨，埃克森美孚和雪佛龙赚了“太多钱”，这些石油巨头应该“把其中一部分利润返还给公众”。
“他们借着供应短缺赚了太多钱，”特朗普在白宫对记者表示，“我不喜欢这样。”
埃克森美孚和雪佛龙于上周五公布了第二季度财报。雪佛龙的利润较去年同期的25亿美元飙升近400%，达到120亿美元；埃克森美孚的利润则从去年同期的71亿美元翻了一倍有余，达到145亿美元。
“雪佛龙，赚了太多钱。埃克森美孚，也赚了太多钱，”特朗普称，“他们应把其中一部分利润返还给公众，而且他们最好降低（汽油）零售价格，也就是消费者支付的价格。”
他还补充称，一旦与伊朗的冲突结束，油价将会“一落千丈”。
美国和以色列自2月28日开始袭击伊朗，伊朗方面随后采取报复行动封锁了石油出口咽喉要道霍尔木兹海峡，引发了历史上最大规模的供应中断。自那以来，美国原油价格已上涨约20%。
数据显示，4月至6月期间，美国原油期货的平均结算价约为每桶92美元，比今年第一季度高出约27%。
与此同时，美国汽车协会（AAA）的数据显示，周一全美汽油平均价格约为每加仑4.10美元，较2月27日（战前）的每加仑2.98美元上涨了将近40%。
在特朗普发表上述言论后，雪佛龙股价下跌近2%，埃克森美孚股价也小幅走低。这两大石油巨头的股股价周一本就承压，因市场寄望于美伊谈判能够阻止局势进一步升级，原油价格当天下跌约5%。
尽管在上周末特朗普取消原定对伊朗“大规模打击”计划后，全球油价大跌，但加油站的成品油零售价往往存在滞后性，并不一定会随之立刻下降。
汽油价格上涨会加重民众的生活成本，从而给特朗普带来政治风险。特朗普所在的共和党寻求在11月中期选举中保住国会控制权。
代表美国石油企业的行业组织美国石油协会（API）的一位发言人表示：“当前的高油价是由全球供需状况，以及围绕霍尔木兹海峡和其它关键航运通道的持续不确定性所驱动的，而不是由任何一家公司造成的。”
并非首次公开施压
特朗普经常将公众舆论作为工具施压美国企业改变其行为，他经常在社交媒体上或接受记者采访时直接点名批评企业。
这并非特朗普首次公开施压石油巨头。今年6月下旬，他就曾向石油行业发出强硬警告，指控大型石油公司在原油价格大幅下跌的情况下未能同步下调零售油价，并称已指示司法部展开相关调查。
周一早些时候，特朗普还在“真实社交”平台上发文，批评雪佛龙首席执行官Mike Wirth在接受采访时没有提及特朗普政府支持化石燃料的政策。
他写道，Wirth在采访中列举了“公司经营如此出色的所有原因”，“他唯一刻意忘记提到的是，如果没有特朗普政府天才般的远见、力量和稳定，石油行业，乃至我们国家本身，早就完了！”
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